いろいろやろうかな~

ホーネット250 気合でパーツ投入!

何気に高額な駆動系パーツ

地味に高額な純正部品とネオクラシックらしくコスト掛かりますな
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さて、地味に部品が足りていないホーネットに投入していきます。
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先ずは、代用カラーで済ましていたテール周りも
アルミカラーに交換!

 テールベースとウィンカーのベースね
替えなくても分かんなかった部分ですが・・・・。
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破れてたエアベントチューブ交換
これは走行中に抜けそうだったからね~
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プラグもおとなしく純正の番手でCR8EH-9
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ドライブスプロケット周りも綺麗に洗浄済み!!

こういうのがステキ~
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ドライブスプロケットはサンスターの14T
ノーマルサイズです。
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ドリブンスプロケットもサンスターで揃えてみました。
地味だけどシャンパンゴールドも良い~~
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歯数は46Tでお約束のローギア
ノーマル減速比が3.214
今回、3.286。 2%程度しか替わってませんが、気持ちです。
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ハブに付けてもやっぱり地味ぞな。
Dトラの時でもそう思った気がする
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まあ、機能部品なので良いかね、新品だから気持ち良いし
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チェーンはRK BL520R-XW110リンク
こういうバイクだと黒チェーンでも良いかなって思ったから~
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何となく出来ましたが、やっぱり変わり映えはしないな~なんて

あっ、ステップ周りがまだですな
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だけど、エンジンも始動するし普通のバイクになったな
10R車検の時に一緒に登録するかな~


SUNSTAR サンスター/フロントスプロケット

SUNSTAR サンスター/フロントスプロケット HORNET



SUNSTAR サンスター/リアスプロケット ジュラルミン

SUNSTAR サンスター/リアスプロケット ジュラルミン CBR250FOUR



RK アールケー TAKASAGO CHAIN/BLブラックスケールシリーズチェーン BL520R-XW

RK アールケー TAKASAGO CHAIN/BLブラックスケールシリーズチェーン BL520R-XW 250EGC
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ホーネット250 ナンバー灯追加

組んだついでにナンバー灯が無かったので

 フレックスタイプのLEDランプ~
両面テープ固定は車検非対応なご時勢ですが、車検無いから良い
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954RRのテールは下側にラウンドが付いてるので
これが良いかなという単純な理由でチョイス!
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ホーネットのハーネスはスッカラカンなのですっきり纏まります
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んで、点灯~~

 ん、良い感じではないかな。
ついでにレーザーラインも標準装備にしてみました。
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地味だけど電装系は終わったね

7月中実動目標達成できるかな~

ホーネット250 逝かれた部品を替えて行く

スペシャル放置&冷却水漏れで結構錆が出てます

 これがボロさを助長するポイント!!
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細かな部品だけど結構掛かりました

ほぼ錆びてる部品とゴム部品で構成してみました。
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大事なポイント、キャブのインシュレーターは替えないとね
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んで、組もうと思ったが~
 エンジンきたね~

 ムダに時間を掛けて磨いてみようか
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で、なんか中途半端な出来栄えになりました・・・・。
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後は、ケミカルアタックで汚れを隠ぺい
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サクサクと洗浄済みの部品を組み込み
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何となく元に戻った気がする
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チョークケーブルの錆びも無くなり赤錆部分が減ってすっきり~

 綺麗っぽくなって良い感じ~

こういうバイクって緩くてステキです~ 何でも来い!!

ホーネット250 フレーム交換

さて、大体出来てたホーネットだけれども。

 骨だけに骨が曲ってるという事に気付いちゃったと
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背骨のふくらみはこんなもんかと思ってましたが
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左右で出代が違うし~
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結構、猫背になってんな~
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って事で。 こういう風に写真を撮りまくって
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ワイヤー位置とか後で見て分かる様にしておきます
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サービスマニュアルが無いのでこれ大事です!!
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というか、見てると部品が少ないですな。
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ちう事で、解体しました。
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付いてたフレームは絶妙に曲ってミラクルに付いてました。

エンジン抜くのに少々手こずったぐらいですか
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それでは、ぐりぐり外した部品を付けていきます。
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部品を洗浄しながら組んでいくんで、結構時間が掛かるな・・・。
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一応、大体付きましたね~

 汗だくで大変でした、夏は夏で大変だ。
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ここからは新規パーツ大量投入でサクサク組んで行けば
また大体出来上がるであろう~

ホーネット250 中古フレームゲッツ

ホーネットのフレームが来ました~
見た感じ変なしわも無くまあ良いかなと
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塗るついでにサイドカバーも準備
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ホーネットのサイドカバーってPP素材なので

ミッチャクロン使用しますが、ウレタン柔軟剤は切れてました・・・。
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まあ、気にせず塗料準備

オートVトップモナーク、いつものブラックです。
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一応200g作りましたが、足りなかったので追加でもう100g
作ったんで、全部で300g使用
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フレームとサイドカバー、ついでにRVのリアフェンダーと

気温が高いのでシンナー多目で吹いたのでなかなかのピカピカ
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フレームが黒くなって一安心。

これで組み換えが出来るってもんだが
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すげー手間だなこれ・・・。

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